El cas de referència de KeeperTek demostra la força bàsica dels sistemes de seguretat intel·ligents
Terminal 2 de l'aeroport internacional de Hong Kong (Terminal 2 de passatgers)

Visió general bàsica
La terminal 2 de l'aeroport internacional de Hong Kong (T2) es troba a Chek Lap Kok, illa de Lantau. És l'edifici principal de la terminal completa de l'aeroport internacional de Hong Kong que s'actualitza i es reconstrueix juntament amb el sistema de tres pistes (3RS).
La primera generació T2 es va llançar el febrer de 2007. En els primers dies només disposava de serveis de facturació i sense porta d'embarcament ni zona d'arribada.; Es va tancar per a una reconstrucció integral el novembre de 2019. El projecte va costar 12.900 milions de dòlars HK i va adoptar un model d'obertura gradual:
Setembre 2025: Es posarà en funcionament la sala d'espera d'autobús turístic
27 de maig de 2026: la nova sala de sortides (check-in/control de seguretat/sortida) està oficialment operativa
Finals de 2026: els vestíbuls, les portes d'embarcament i les zones d'arribada estaran totalment oberts
Després de la reconstrucció, l'àrea total de construcció és d'uns 300.000 metres quadrats, amb una capacitat anual de gestió de passatgers de 15 milions en la fase inicial i de fins a 30 milions a mitjà termini. Està equipat amb 28 portes d'embarcament, 34 seients de pont + 29 seients d'avió remots.
Posicionament i funcions bàsiques
Se centra en la vitalitat intel·ligent, les compres d'oci i les rutes regionals de curta distància, centrant-se en donar servei a les companyies aèries de baix cost i als passatgers transfronterers de curta distància. Compta amb unes 15 companyies aèries (incloent Hong Kong Express, Hong Kong Airlines, etc.), desviant al voltant del 20% del flux de passatgers de l'aeroport i alliberant la T1 per protegir les rutes internacionals de gamma alta de llarga distància.
Pel que fa al transport, està perfectament connectat amb l'edifici principal T1, Airport Express, la terminal de ferris d'Haití i el port de Hong Kong del pont de Hong Kong-Zhuhai-Macao.; Hi ha una gran terminal d'autobusos turístics transfronterers amb 41 places d'autobusos, que reuneix autobusos transfronterers, autobusos llançadora de Hong Kong i Macau i autobusos llançadora d'hotels.
Instal·lacions comercials i de suport
Integra el comerç minorista de moda, la restauració multinacional, l'oci i l'entreteniment, i està connectat directament amb el complex comercial a gran escala 11 SKIES, creant una experiència única de "aeroport + districte de negocis", coneguda com la "Versió de l'aeroport de K11".
Instal·lacions intel·ligents de comoditat
Configuració de viatges d'autoservei de procés complet: un gran nombre d'equips de facturació d'autoservei i facturació d'equipatges d'autoservei, serveis en diversos idiomes que admeten el pagament WeChat/Alipay;
Cobertura global 5G, navegació interior intel·ligent; El reconeixement facial i el despatx biomètric de duanes s'utilitzen per fer tot el viatge sense paper, reduint significativament el temps d'espera. ;
Està totalment equipat amb instal·lacions sense barreres, habitacions maternals i infantils, sales d'oració, zones de descans de càrrega i altres serveis convenients.
Article anterior: Edifici governamental a Nusantara, la nova capital d'Indonèsia
Article següent: No més!
Contacte per WhatsApp+86-18007553752

Escaneja el codi QR i afegeix WeChat

Correu electrònic de contacte
Contacte telefònic+86-18007553752

Més dades de contacte
